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因疫情返國定居 台匈夫妻用料理回味家鄉、認識台灣
長年旅居歐洲的諮商心理師邱意婷與匈牙利籍丈夫石丹尼，由於新冠肺炎疫情決定在2021年回台定居，兩人常以故鄉料理解思鄉愁，日前還受台北市士林區公所邀請，向民眾教導如何用台灣食材製作石丹尼的家鄉菜「希臘沙拉」與「普切達」，以及兩國食材、飲食習慣差異。石丹尼同時擁有匈牙利及英國籍，但在倫敦旅居長達11年，期間與邱意婷相識、結婚，未料倆人結婚才1個月左右，即面臨失業、英國因新冠肺炎封城的窘境，最後考量到諮商心理師在歐洲不易發展，決定移居台灣。石丹尼與邱意婷分享台灣與歐洲飲食差異，像是台灣常使用大蒜、醬油、辣椒醬等重口味調味料烹飪食材，並習慣共享桌菜；歐洲則是食材搭配方式及上菜順序固定，並習慣以羅勒、迷迭香、薄荷等為食材增添風味，舉例而言，匈牙利菜餚經常使用紅椒粉，利用其淡淡水果味製作燉菜跟燉肉。邱意婷補充，匈牙利由於地形關係少有海鮮，飲食多以肉類為主，即使有魚類也都是進口，價格昂貴，因此丈夫來台後相當享受吃當地生魚片，不只價格較便宜，品質也穩定。經歷歐洲與台灣大不同生活環境，夫妻倆鼓勵民眾多嘗試不同國家美食，不只能開闊眼界，也能深度了解一個國家的文化。石丹尼則分享，來台灣後發現許多餐廳只開到晚上8至9時，每次下班後都碰到關門，相當可惜；有時走在巷子裡，偶有大車開進來，對行人不太友善。但台灣治安良好，某次不小心在超商丟失錢包竟能順利找回來，人們態度也相當友善，有時走在路上會被人親切地打招呼，讓他來台至今2年沒有感到後悔。
衡指所、空作部傳喪失指管功能「空防險放空」 國防部緊急回應了
國軍最重要的重時指揮所衡山指揮所，以掌管空防的空軍作戰指揮部，傳出因中科院外包廠商疏失，造成指揮、管制系統與裝備在17日晚間一度喪失功能，造成監控軍機動態一度「眼盲」。國防部緊急指出，當日裝備異常，僅直通語音及數據傳輸受影響，指管及戰航管運作正常，並執行緊急接替，通知中科院實施搶修。資通電軍指揮部今（23）日說明，國軍指管系統均具多重備援應變手段，本（7）月17日因系統異常所導致部分一般電路中斷，僅直通語音及數據傳輸受影響，國軍指管及戰航管之運作均正常。資通電軍指揮部強調，將持續協同中科院，強化故障管控機制，反覆磨練系統備援切換，以確保指管情傳暢通，俾利國軍各項作戰任務順遂。中科院表示，全系統隔日早上六時恢復正常。
陸多地公車停運、地鐵建設喊卡 專家：地方財政陷困境
近年來大陸多地出現公車停運現象，就連深圳、杭州等城市的地鐵規劃線路和里程被砍也引發關注。專家分析，除客流減少，導致企業經費不足外，公車停運也與財政收入下降有關，而解決地方政府當前的財政困境才能化解運營困難的局面。河北保定人口近千萬，近期出現多路公車停運情況。觀察者網報導，今年6月起，就有網友反應，自己家門口去老火車站的公車路線已經停了幾年；也有網友稱，路程頂多五、六公里，愣是等了將近一小時公車。對此，當地公車運營公司「保定公交」回應稱，自2020年初新冠疫情發生以來，客運量驟降，運營收入不足正常經營的30％，並始終處於低迷狀態，公司經營資金異常緊張；據此前報導，保定市公交公司一位工作人員表示，全市公車總數從高峰時期的1300多輛減少至現在的333輛，不及高峰1／4的運力。「還是客流量少了，公車企業經費不足」，廣州交通與互聯網研究專家蘇奎表示，公車客流減少有兩個原因，首先是因為私家車增多，2012年末全大陸民用汽車保有量為1億2089萬輛，而到2022年末，該數據增長到3億1903萬輛；其次是因為人們對出行體驗的要求增高。觀察者網報導指，除了客流減少導致車票收入降低，公車的另一項「收入」即政府補貼也受到影響。中銀證券首席經濟學家徐高表示，公車有很強的「公益性」，意味著其自身盈利能力是非常有限的。但在財政收入比較低迷的時候，政府自身的資金比較緊張，對公車的補貼可能會相對低一些。而地方財政之所以會出現問題，徐高認為，「主要是因為從2021年開始，大陸房地產市場明顯走冷，導致地方政府相關收入明顯下降」。他還解釋說，地方政府今年的債務壓力比較大、地方融資較為困難也都是原因。大陸城市的地鐵也出現類似問題。就連客流量較高、地鐵盈利能力強的深圳地鐵今年都被砍掉了2條線路。2022年發佈的深圳城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）中包含13個建設項目，規模約226.8公里。但今年開工建設，僅剩11條線路，規劃線路總長185.6公里。除深圳外，杭州的地鐵項目也被砍掉4個。據報導，2021年7月，杭州地鐵建設規劃共12個項目，包含5個新建項目和7個延伸項目，總里程數244.8公里。而微信公眾號「杭州發佈」今年7月消息顯示，杭州地鐵四期線路里程共計152.9公里。其中，延伸線項目5個，新線項目3個。受訪的城市管理專家認為，過去的地鐵發展思路是以地鐵來引導城市擴張，但目前中國大陸城市從高速擴張期進入相對穩定期，人口甚至進入下行周期，「這個思路就不適用了」。
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